Category: транспорт

Provod

Разрыв шаблона.

Еду я сегодня утром на автобусе, сижу на сиденье около входа. Вдруг, на остановке заходит молодой человек. Руки по локоть наглухо зататуированы, волосы по пояс и собраны в хвост, на лице наверно с десяток пирсингов разных. Ну в общем колоритный такой юноша. И вот заходит он, поворачивается ко мне Collapse )
promo fisher_y july 20, 2017 08:44 57
Buy for 20 tokens
Пересматривал я тут намедни фото и обнаружил, что ещё куча фото из старых путешествий ещё не обработано, а фотоотчёты не написаны. Поэтому и решил я исправить эту не справедливость. Провинция Краби, расположена на юге Таиланда, немного западнее острова Пхукет. Само по себе место чрезвычайно…
Provod

День открытых дверей на заводе Штадлер Минск

В начале июня на заводе концерна Штадлер, проходил день открытых дверей, посвященный пятилетию завода. Историю появления завода Штадлер можно начать ещё с 2010 года, когда между Белорусской Железной Дорогой и швейцарской компанией Stadler Rail AG, был заключен контракт на поставку 10 поездов «Stadler FLIRT для планировавшейся тогда городской электрички.
\
Несмотря на то, что проект городской электрички провалился,  и так и не был реализован в полной мере, опыт эксплуатации подвижного состава оказался положительным. Компанию Штадлер заинтересовал перспективный рынок стран СНГ и было принято решение открыть завод в Беларуси. В 2013 году, недалека от Минска, в городе Фаниполь, был открыт новый завод Штадлер.
Вот по нему сейчас и прогуляемся.

Collapse )
Provod

Новый трамвай для Минска

Намедни посетил день открытых дверей на заводе Штадлер. Мероприятие понравилось, отличная организация, минимум запретов, в общем было интересно. Фотоотчёт будет несколько позже, в эту жару нет совершенно никакого не желание, ни возможностей этим заниматься)

А теперь две интересные новости, хорошая и плохая. Начнём с хорошей. Минсктранс ко вторым европейским играм купил трамвай Метелица.
Collapse )
689

Про ретропоезд и заголовки TUT.BY

На TUT.BY разместили статью про российский ретро поезд Бологое-Осташково, привычно выдав ей безграмотно-провокационный заголовок "Все как раньше: по России ездит паровоз. На регулярном маршруте он заменил электричку".
https://news.tut.by/culture/626975.html
Но тут ведь самое прекрасное это в комментах, змагары как обычно не разобрались что к чему и начали писать привычные шаблоны в стиле Рашка Всё

Collapse )
689

Брестский музей железнодорожной техники

Посетить музей железнодорожной техники в Бресте хотелось давно. К сожалению, попасть туда во время прошлой поездке не получилось, а вот этим летом удалось. Правда с погодой не повезло, после субботней 33-х градусной жары, воскресные +17, казались адским холодом.
Музей был основан 15 мая 2002 года. Находится он практически в центре Бреста, через дорогу напротив главного входа в Брестскую Крепость. Идёте в Крепость, по пути обязательно заскочите на часик другой в музей. Не пожалеете.
музей железнодорожной техники


Collapse )
Provod

Новости минского метрополитена

На этой неделе не переставал радовать наш метрополитен.
Сначала представили какой-то странного вида автомат по продаже жетонов, обклеенный жуткими наклейками с орнаментом. Автомат, как оказалось, принимает только наличные и не выдаёт сдачу. И это при не круглой цене жетона 60 копеек. Вот есть у тебя рубль, купишь ты на него 1 жетон, а 40 копеек сдачи автомат заберёт себе. Инновации...

  После этого обрадовали ещё одной новостью. С 26 июня метро переходит на летний режим работы, в связи с чем работа Минского метрополитена будет организована с 05:30 до 00:40. В то время как сейчас метрополитен работает с 05:30 до 01:00. Самое удивительное, что объясняют они это падением пассажиропотока в летнее время. Ага, любой кто ездил на метро в ночное время, подтвердит, что народу в это время в вагонах уйма.
Вот тут петиция по этому поводу https://petitions.by/petitions/751 можно подписать

  Ну и что бы уж совсем порадовать, вчера гендиректор «Минскметростроя» заявил, что открытие 3-ей ветки метро, переносится аж на конец 2020 года. Это при том, что первоначальные сроки говорили о 2017 году. Ну то, что 2017 срок не реален, стало понятно уже давно, поэтому срок постепенно переносили. Сначала на 2018, потом на начало 2019, потом на конец, и вот теперь 2020. Семь лет на строительство линии из четырёх станций протяженностью 3,5 км, хороший темп.
Остается вопрос, зачем нужно было покупать тоннеле проходческий щит, если строить лопатой всё равно быстрее. За полтора года, щитом было пройдено всего 1600 метров, это приблизительно 3 метра в день. При обещанных 15 метрах. Ещё удивляет, что для строительства 4 станций потребуется 4 цикла сборки-разборки-перевозки щита, на которые уходит 3 месяца. Итого получается, что целый год, щит будут собирать разбирать и перевозить.

Кстати, обратите внимание, что на этом графике, на строительство каждой станции они собираются разбирать щит дважды. Т.е., для строительства 7 станций, 14 циклов сборки-разборки, или 3,5 года простоя.
Collapse )
689

Сингапурский метрополитен.


Первая очередь сингапурского метрополитена, была открыта в ноябре 1987года. На 6 километровой линии расположилось 5 станций. В настоящий момент, сингапурский метрополитен, это 5 линий, 170 километров путей и 121 станция

Collapse )
Provod

Minsk City Tour. Взгляд на Минск из окна экскурсионного автобуса

Безусловно, в каждом уважающем себя городе должен быть экскурсионный автобус. Именно такой и появился пару лет назад в Минске. Опробовать его мне хотелось довольно давно, но мотивации особо не хватало. Ибо в чём прелесть ездить по улицам, которые ты видишь ежедневно, да ещё и платить за это немалые деньги. Но тут появилась интересная возможность покататься на этом автобусе, правда по немного изменённому маршруту, чем я немедленно и воспользовался.
Экскурсия длиться приблизительно 1,5 часа и проходит на этом двухэтажном автобусе. Автобусы оборудованы аудиогидами на восьми языках. Если погода позволяет,  то экскурсия проходит с открытой крышей


 Поскольку маршрут автобуса не предполагал остановки, да и погода выдалась не очень, и ехали мы с закрытой крышей. Все фото делались на ходу, через бликующее стекло, поэтому качество не очень.

Collapse )
689

Выставка железнодорожных моделей

С 31 июля по 2 августа на станции "Заслоново" Минской Детской железной дороги открылась выставка железнодорожных моделей. Это ежегодное мероприятие, которое проходит в первое воскресенье августа, в День железнодорожника. Макет и некоторые модели созданы членами клуба "Белорусский Модуль" http://clubbm.narod.ru/ а так же участниками кружка "Юный железнодорожник" и любителями железнодорожного моделирования Республики Беларусь, России, Украины и Литвы. Но большая часть моделей, это мелкосерийка различных производителей.


Collapse )