Category: россия

Provod

Новости транспортного строительства

Многие знают, что Северомуйский тоннель, самый длинный тоннель в России (15 343 м) и один из сложнейших объектов транспортной инфраструктуры, который строился (с перерывами) на протяжении 26 лет.
Некоторые знают, что этим летом начались подготовительные работы с строительству второй очереди, которая сделает тоннель двухпутным.
Но лишь немногие знают, что проектировать вторую очередь тоннеля будет «Минскметропроект»
https://www.tunnel2.ru/media/2019/07/08/severomujskij-tonnel-2-sproektiruet-minskmetroproekt/

Как-то удивительно что наши СМИ об этом особо не писали.

promo fisher_y july 20, 2017 08:44 57
Buy for 20 tokens
Пересматривал я тут намедни фото и обнаружил, что ещё куча фото из старых путешествий ещё не обработано, а фотоотчёты не написаны. Поэтому и решил я исправить эту не справедливость. Провинция Краби, расположена на юге Таиланда, немного западнее острова Пхукет. Само по себе место чрезвычайно…
Provod

Горный курорт Роза Хутор.

Роза Хутор — самый крупный горнолыжный курорт в России, расположенный недалеко от Сочи, в Красной Поляне. И, безусловно, лучшее время для его посещения, зима. Однако мне случилось оказаться там в середине осени, поэтому лыжную тематику мы затрагивать не будем. Сам комплекс можно условно разделить на несколько сегментов. Роза Долина, Роза Плато и Роза Пик.




Collapse )
Provod

Подборка роликов #2 (Аэросъёмка, Timelab Pro)

Что-то я в последнее время опять разленился и забросил блог.  С фотоотчётами пока не густо поэтому сделаю небольшую подборку видеороликов.
Появление портативных беспилотных летательных аппаратов, произвело революцию в видеосъемке и открыло совершенно невиданные до этого ракурсы в съёмках городов и ландшафтов. Сеть заполонили ролики снятые с дронов. Среди них встречаются как посредственные творенья, так и истинные шедевры. С одним из таких я и хочу вас сегодня познакомить, хотя уверен многие уже и так видели их ролики.
Это Санкт-Петербургская команда TimeLab Pro, они профессионально занимаются аэросъёмкой. Их видео используется в рекламе, художественных фильмах, презентациях.

Впервые я увидел их ролик несколько лет это назад. Это было видео про Санкт-Петербург



На мой скромный взгляд это лучшая аэросъемка из тех сто я видел. Однозначно шедевр.
Кроме этого у них ещё не мало работ заслуживающих внимания. Вот их канал на Ютубе https://www.youtube.com/user/vomifeq/videos

Collapse )
Provod

Эстосадок.

На полноценный пост не потяну, поэтому выложу пару ночных фоток.
Посёлок Эстосадок на Красной поляне. В центре купол торгового центра Горки Город Молл. В самом низу железнодорожная станция Роза Хутор.
По клику фото в большом разрешении


И ещё Collapse )
Provod

Перелёт Алма-Ата - Москва. Вид из иллюминатора.

Как я уже писал ранее, во время полёта я обожаю смотреть в в иллюминатор и фотографировать.Именно поэтому  Продолжаем серию фотоотчётов посвященных видам из окна во время перелётов.


Полетим мы в этот раз по маршруту Алма-Ата - Москва (Шереметьево), авиакомпанией Аэрофлот на самолёте А321. Это первый мой полёт как на А321 так и современной авиакомпанией Аэрофлот. Рейс выполняет борт VP-BEG (Немирович-Данченко). Расстояние между аэропортами 3130 км. Время полёта 4:20.

Collapse )
Provod

Прогулка по новогодней Москве.

Намедни случилось мне оказаться в Москве. Закончив свои дела к обеду, решил прогуляться и полюбоваться новогодней иллюминацией, которая по слухам, выглядела в этом году весьма достойно.



Collapse )
Provod

Сочи. Парк экстремальных приключений Skypark AJ Hackett.

В середине 2014 года, в окрестностях Сочи, в Ахштырском ущелье, открылся парк экстремальных приключений Скайпарк Эй Джей Хаккетт от основателя банджи-джампинга Эй Джей Хаккетта. Это совместный российско-новозеландский проект. Подобные парки уже были открыты во Франции Сингапуре, Макао и Австралии.



Collapse )
Provod

Приключение французов в России.

11 ноября самолёт Боинг 777-300 авиакомпании AirFrance рейса AF116, следующий рейсом Париж-Шанхай, совершил вынужденную посадку в аэропорту Иркутск. Причиной посадки послужил сработавший датчик дыма.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/f-gsqc#1e83ab23


Спустя несколько часов за пассажирами был отправлен новый борт, который после посадки... тоже сломался
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/f-gsqb#1e84ca40

Спустя 2 дня, 13 ноября в Иркутск отправили 3 борт. Недавно он приземлился в Иркутске.
https://www.flightradar24.com/data/flights/af380v/#1e8a7904

В настоящий момент в Иркутске находится сразу 3 Боинга 777 компании AirFrance. А пассажиры на протяжении уже более 3-х суток закрты в отелях Иркутска под охраной полиции.
Collapse )
Provod

Про таксистов в аэропорту Алма-Аты.

Как известно, очень многие таксисты, ммм... таксисты. А таксисты в аэропорту, почти все... таксисты.

Но, ближе к делу. Рейс из Минска в Алма-Ату пребывал около 4 часов утра. Естественно уехать в это время на общественном транспорте, затруднительно. (Хотя и в обычное время с транспортом там не очень удобно). Остаётся, такси. Зная о возможных неприятностях с таксистами, я узнал примерную стоимость поездки у коллег. Цена вопроса, приблизительно 3000 тенге (9$), но главное, договорится о цене заранее.
В зале прилёта подходит человек и предлагает такси, говорит такси официальное и работает по счётчику. И вот тут, наверно сказалось многолетнее безвылазное сидение дома, я нарушил самое главное правило, посылать на хер всех кто предлагает тебе услуги или навязывает свою помощь. И я согласился. Но перед этим, конечно, уточнив цену.
- 1000 тенге, - сообщил мне помогающий.
- Точно, 1000 до Мендыкулова? - несколько раз уточнил я.
- Да 1000 тенге, - подтвердил таксист.
Немного помявшись, я всё же сел в относительно новую, но при этом безумно тесную Хёндаи.
Таксист, оказался весьма приветливым, и, я бы сказал, даже дружелюбным. Рассказывал мне про город, спрашивал меня бывал ли я раньше в Алма-Ате, с какой целью приехал. Уточнил не нужно ли заехать в в обменник. В общем, вёл расслабляющую беседу на протяжении всего пути.
Спустя минут 20 мы подъехали по указанному адресу.
- 17500 тенге, - бодро заявляет мне таксист, уставившись куда-то в телефон.
- Скока???!!!, - переспрашиваю я. - Ты же сказал что 1000 тенге.
Collapse )
Provod

О вреде географических карт в понимании окружающего мира.

Как известно, ничто так не искажает представление об окружающем мире как географическая карта. А "виной" всему проекция Меркатора. Именно благодаря ей удалось разместить поверхность сферы на плоскости. И именно благодаря ей же, понять реальные расстояния и размеры объектов на карте практически нереально, ввиду того, что масштаб карты нелинейно изменяется от экватора к полюсам.  Поэтому, очень многие люди и при оценке размеров и расстояний.
Например, когда мы собирались в очередную поездку в Юго-восточную Азию, многие спрашивали, почему мы едим в те же самые места. И очень удивлялись, когда узнавали, что расстояние от Бангкока до острова Бали, такое же как между Минском и Шарм аль Шейхом, а Куала Лумпур и Бали находятся на большем расстоянии чем Минск и Лондон.
Да вот хотя бы посмотрите на карту. Ведь, очень сложно поверить, что расстояния между этими точками (Санкт Петербург - Петропавловск Камчатский и Сейшельские острова - Бали) одинаковое.


Но если такая путаница возникает с расстояниями, то представляете какая чехарда будет с площадями.
Но не всё так плохо. Есть один очень интересный сайт https://thetruesize.com , который позволяет накладывать контуры одних стран на территории других с учётом искажений этих самых проекций Меркатора.
Контуры стран можно разворачивать под любыми углами. В общем, сайт весьма познавательный и позволяет взглянуть на мир по новому, разрушив некоторые устоявшиеся стереотипы.

Collapse )